ชุดเครื่องทดสอบเบรกและศูนย์ล้ออัตโนมัติ COSBER (รุ่น C-BTC22 และ KCH-3)
ยกระดับมาตรฐานสถานตรวจสภาพรถ (ตรอ.) ของคุณด้วยชุดเครื่องมือทดสอบประสิทธิภาพสูงจาก COSBER Technology Co., Ltd. ที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขนาดเล็ก (Light vehicles) โดยเฉพาะ รองรับการทดสอบทั้งระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ (2WD), 4 ล้อ (4WD) และ AWD ทำงานด้วยระบบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ และ ผ่านการรับรองความเห็นชอบจากกรมการขนส่งทางบกให้สามารถใช้งานใน ตรอ. ได้อย่างถูกต้อง
ข้อมูลทางเทคนิคโดยสังเขป
| รายการ | ข้อมูลทางเทคนิค |
|---|---|
| การรับน้ำหนักเพลาสูงสุด | 2,700 กิโลกรัม |
| ช่วงการวัดแรงเบรก | 0 – 8,000 นิวตัน |
| ความละเอียดการอ่านค่า | 1 นิวตัน |
| ขนาดลูกกลิ้ง | เส้นผ่าศูนย์กลาง 205 มม. / ความยาว 700 มม. |
| กำลังมอเตอร์ | 3 กิโลวัตต์ จำนวน 2 ชุด |
| ระบบไฟฟ้า | ไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 380 โวลต์ |
| ขนาดตัวเครื่อง (ก x ย x ส) | 2330 x 670 x 255 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักเครื่อง | 430 กิโลกรัม |
2. เครื่องทดสอบศูนย์ล้อ (Side Slip Tester) รุ่น KCH-3
| รายการ | ข้อมูลทางเทคนิค |
|---|---|
| การรับน้ำหนักเพลาสูงสุด | 3,000 กิโลกรัม |
| ช่วงการวัดการลื่นไถล | 0 ถึง ±15.0 เมตร/กิโลเมตร |
| ความละเอียดการอ่านค่า | 0.1 เมตร/กิโลเมตร |
| ขนาดแผ่นทดสอบ | 500 x 600 มิลลิเมตร |
| ระบบไฟฟ้า | ไฟฟ้ากระแสตรง 5 โวลต์ |
| ขนาดตัวเครื่อง (ก x ย x ส) | 830 x 700 x 65 มิลลิเมตร |
| น้ำหนักเครื่อง | 85 กิโลกรัม |
📌 จุดเด่นของผลิตภัณฑ์ (Key Features)
ใช้งานง่าย: ระบบทดสอบอัตโนมัติเต็มรูปแบบ พร้อมเมนูการใช้งานรองรับทั้ง ภาษาไทยและภาษาอังกฤษ
มาตรฐานระดับสากล: ผ่านการรับรองมาตรฐาน ISO 9001:2015 และมาตรฐานยุโรป (CE Mark) ครบถ้วนทั้งด้านความปลอดภัยเครื่องจักร (Machinery Directive), ความเข้ากันได้ทางแม่เหล็กไฟฟ้า (EMC Directive) และแรงดันไฟฟ้าต่ำ (LVD Directive)
🛠️ ข้อมูลทางเทคนิค (Technical Specifications)
1. เครื่องทดสอบเบรก (Brake Tester) รุ่น C-BTC22
เครื่องทดสอบเบรกประสิทธิภาพสูงที่มาพร้อมมอเตอร์กำลังแรงและระบบเซนเซอร์แม่นยำ
- การรองรับน้ำหนักและแรงเบรก: รับน้ำหนักเพลาได้สูงสุด 2,700 กิโลกรัม และมีช่วงการวัดแรงเบรก 0 – 8,000 นิวตัน (ความละเอียด 1 นิวตัน)
- ระบบลูกกลิ้งต้านทานการลื่น: ลูกกลิ้งขนาด 205 มม. ยาว 700 มม. เคลือบด้วยเม็ดแร่ Corundum ให้การยึดเกาะสูงมาก ป้องกันการลื่นไถลได้ดีเยี่ยมทั้งในสภาพล้อเปียกและแห้ง (ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน >0.70/>0.60)
- มอเตอร์พร้อมระบบเบรกในตัว: ใช้มอเตอร์แบบ Two speed ขนาด 3 kW จำนวน 2 ชุด มีระบบเบรกที่มอเตอร์เพื่อช่วยล๊อคลูกกลิ้ง ทำให้รถเข้าและออกจากแท่นทดสอบได้อย่างสะดวกและปลอดภัย
- ความแม่นยำสูง: ใช้ระบบโหลดเซลล์ (Load cell) 4 จุดในการชั่งน้ำหนัก พร้อมความสามารถในการทดสอบแรงเบรกซ้าย-ขวาแยกอิสระจากกัน
2. เครื่องทดสอบศูนย์ล้อ (Side Slip Tester) รุ่น KCH-3
อุปกรณ์ตรวจวัดการลื่นไถลของหน้ายางเพื่อเช็คศูนย์ล้อรถยนต์อย่างรวดเร็ว
แผ่นทดสอบคุณภาพสูง: แผ่นทดสอบแบบแผ่นเดียว (ขนาด 500 x 600 มม.) พื้นผิวเป็นลายตีนเป็ด (Chequer Plate) เพื่อป้องกันการลื่นไถล
การรองรับน้ำหนักและระยะวัด: รับน้ำหนักเพลาสูงสุด 3,000 กิโลกรัม สามารถวัดค่าการลื่นไถลได้ตั้งแต่ 0 ถึง ±15.0 เมตร/กิโลเมตร (ความละเอียด 0.1 เมตร/กิโลเมตร)
🛡️ บริการหลังการขายและการรับประกัน
มั่นใจในบริการระยะยาวสำหรับสถานตรวจสภาพรถ (ตรอ.) ตามเงื่อนไขกรมการขนส่งทางบก:
- รับประกันคุณภาพสินค้าอย่างน้อย 1 ปี
- บริการดูแลรักษาและปรับเทียบความเที่ยงตรง (Calibration) อย่างน้อยทุกๆ 3 เดือนตลอดอายุการรับประกัน
- ทีมช่างผู้เชี่ยวชาญพร้อมดูแล กรณีเครื่องขัดข้อง สามารถซ่อมแซมให้กลับมาใช้งานได้ภายใน 15 วัน
(จัดจำหน่ายและให้บริการโดย บริษัท เจ.เอ. ออโต้ กรุ๊ป จำกัด)
